美国中情局爆料，伊朗可能会用无人机袭击美国海岸城市？有人或许会怀疑伊朗做不到，其实只要把无人机放在“影子”货轮上就可以，从技术上而言难度并不大，关键看伊朗敢不敢这么做。
多年来，美伊两国的关系一直处于剑拔弩张的状态，美国不仅联合以色列等盟友，多次对伊朗实施军事打击，还长期推行严苛的制裁政策，试图从经济、军事、科技等多个维度遏制伊朗的发展势头。
面对美国的层层围堵，伊朗并没有选择被动承受，而是全力投入到无人机技术的研发与推广中，如今已经建成了一支规模化、体系化的无人机作战队伍，甚至被国外媒体生动地称作“空中波斯利刃”。
不久前，美国联邦调查局（FBI）专门向加州警方发出提醒，称伊朗有可能为了报复美国此前的袭击行为，动用无人机突袭美国西海岸地区，这也正是中情局此次爆料的重要背景支撑。
很多人心中都会产生这样的疑问：伊朗的无人机，真的能够抵达美国海岸吗？
事实上，伊朗目前最先进的“卡曼”-22大型察打一体无人机，作战半径大约在2000千米上下，即便是“阿拉什”自杀式无人机，其打击范围也仅有2000千米。
而从伊朗本土到美国西海岸的直线距离，足足超过了一万公里，如果直接从伊朗本土起飞，无人机根本无法抵达目标地点。
而在这种情况下，“影子”货轮就成为了打破这一距离瓶颈的关键所在。
所谓“影子”货轮，简单来说，就是那些身份隐蔽、不公开报备航行路线，专门用于规避国际制裁、开展秘密运输活动的船舶。
早在霍尔木兹海峡局势紧张的时期，伊朗就曾依靠“影子舰队”，悄悄开展原油出口业务，即便美国对此有所察觉，也一度选择“睁一只眼闭一只眼”。
毕竟，国际油价的稳定，在一定程度上还需要依靠伊朗的原油供给。
而利用“影子”货轮搭载无人机，其操作原理十分简单：将无人机秘密装载到货轮上，让货轮伪装成普通商船的样子，缓慢航行至美国海岸附近的海域，之后在船上放飞无人机，就能轻松突破距离的限制，对美国海岸城市形成潜在威胁。
从技术层面进行分析，这种操作的难度其实并不高。
伊朗的无人机本身就具备操作简便、无需专用起降跑道的突出特点，比如伊朗出口给也门胡塞武装的自杀式无人机，只需要借助弹射器，就能在船舶的甲板上顺利起飞，降落时则可以通过降落伞完成回收，不需要复杂的配套设施作为保障。
除此之外，伊朗的无人机还经历过实战的考验，在叙利亚、伊拉克等战场之上，都有着不俗的表现，其稳定性和打击精度都得到了充分的验证。只要“影子”货轮能够成功靠近美国海岸，无人机就能够顺利完成袭击任务。
而更为关键的一点是，伊朗在运用“影子”货轮方面，已经积累了成熟的经验。
根据海事情报公司的追踪数据显示，此前伊朗通过“影子舰队”出口原油时，每天都有大量身份不明的船只在相关海域活动，即便是北约组织，也需要动用无人舰艇，才能勉强对这些船只进行追踪和监测。
如果伊朗真的下定决心，动用“影子”货轮搭载无人机，美国想要提前发现并进行拦截，难度是非常大的。
不过，目前并没有出现任何实际的袭击行动。
面对中情局的爆料以及FBI的警示，美国官方的反应显得十分谨慎：加州州长纽森明确表示，目前并不存在“紧迫的安全威胁”，当地只是做好了各类应急防范准备。
美国总统特朗普也对外表态，政府正在对这一未经证实的消息展开深入调查。
与此同时，FBI已经在全美范围内提升了安全警戒级别，重点加强了对能源设施和边境地区的安保力量部署工作。
从短期来看，伊朗动用无人机袭击美国海岸城市的可能性并不大。
虽然从技术层面来说，这种操作完全可行，但伊朗也必须慎重权衡其中的利弊得失，一旦发动袭击，必然会遭到美国的疯狂报复，这对于已经被制裁多年、经济形势本就严峻的伊朗来说，无疑是雪上加霜。
更何况，伊朗大力发展无人机技术，其核心目的是为了打破美国的战略围堵，实现自身的安全自保，而不是主动挑起大规模的冲突。
中情局此次的爆料，更像是美国推出的一种“预防性警示”措施。
一方面，是为了提醒美国国内相关部门做好安全防范工作，避免出现意外情况。
另一方面，也是为了向伊朗施加压力，以免对方真的来这一手。
毕竟，伊朗无人机技术的快速崛起，已经让美国感受到了明显的威胁，而“影子”货轮的存在，更是让这种威胁多了一层不确定性。
盛达优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
